微量润滑-北京培峰-加床微量润滑应用

?车削微量润滑---实现高速切削

1. 摘要：车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面光洁度。加工过程中在工件表面喷上较薄的一层油雾降低摩擦，加工中心应用微量润滑，从而降低热量产生。

a) 工业应用油雾润滑已有很长的历史，将微量油雾润滑应用在金属切削加工中，当前已经在汽车零部件生产领域应用较多，如，车削加工、曲轴油孔钻、滚齿加工、铣削加工。微量润滑在金属切削加工中的作用如下：

b) 当前金属切削加工已经进入高速加工时代，效率+质量是企业较重视的，高速，**高速的切削加工，要求润滑能形成可靠油膜，并降低切削热。传统切削液的润滑方式已经显得非常落后，将被微量润滑取代。高速、**高速的加工就要求机床切削设备的各个参数逐渐提高，实现高速加工的要求。

c) 车床切削中主要的三因素是：背吃刀量、进给量、切削速度，这些参数的提高要求切削工具的耐用度要高。因此，润滑就很关键，微量润滑就是将**细的油雾粒子在切削加工时高速喷射在切削区，在切削区形成良好的润滑油膜，微量润滑，抑制摩擦热的产生，减小切削力。而传统润滑方式就不能在切削区形成可靠的润滑油膜，反而会因为切削液对切削区工件形成热冲击，使切削工具产生热脆性，容易崩裂，影响切削工具耐用度。微量润中压缩空气具有辅助冷却和排屑的作用，可将切削热量稳定在一定的范围之内，当然润滑方式不是影响切削速度的因素，切削工具本身的材质性能也是重要的影响因素。

d) 车床主轴转速的提高，也要求切削工具性能得到相应的提高，微量润滑更适合这样的加工环境。车削微量润滑既能够提高加工效率，也能提高被加工工件的表面质量。

e) 车削微量润滑与切削液润滑这两种润滑方式的对比分析中，可以得出微量润滑能提高切削速度和被加工件的质量，是实现高速切削的理想润滑方式。

  油雾润滑加工是一种准干式的加工，是介于干式和湿式之间的加工方法，即用量的润滑油完成切削过程需要的润滑油，微量润滑生产厂家，加工后切屑干燥，因此称之为准干式加工。干式加工对切削工具的材料和性能有严格的要求，在干式加工中，不使用切削液，在加工过程中切削工具产生大量的磨擦热和切削热，解决好冷却问题，是干式切削能的关键所在。取消切削液降低了切削工具与工件的润滑，即摩擦增大，产生粘连现象的概率增加，对表面精度有一定影响。近些年来，人们把注意力放在了切削工具的研究上，新型材料不断被开发应用，具备了高的耐磨性、好的耐热冲击性和抗粘结性，尤其满足了机床高速切削的要求，实验表明，干式切削更适合高速工况。由于高速、**高速切削，被切下来的切屑的热量还未来得及传到切削工具和工件的时候，绝大部分的切削热被切屑带走。

    为了减少资源浪费，达到环保的要求，采用准干式加工技术，这种加工技术是在加工过程中使用少量的环保型润滑油用于润滑，少量的润滑油被雾化成微米级的油雾颗粒渗透到加工表面形成油膜，减少磨擦，降低温升，提高切削工具使用寿命，降低加工成本。准干式加工是一种介于湿式加工和纯干式加工之间的一种加工方式，有效避免了干切和湿切的弊端，有比较好的市场前景。

摘要: 采用外喷型微量润滑能够给钻头和丝锥提供润滑冷却，而且不会出现切削不易排除，切屑粘连丝锥造成崩刃的问题。外喷润滑冷却，改善加工环境、提升加工质量和生产效率，经济可靠。

在机加工过程中钻孔使用切削液进行润滑冷却，这样的润滑方式对环境有影响、耗能高、危害使用者的健康，是一种不可持续的润滑方式。目前能够取代切削液润滑冷却的微量润滑技术已经应用于多种材料的加工。

在普通钻头和普通的丝锥加工过程中使用外喷型型微量润滑技术较为合适，钻孔深度小于3-5倍直径出现在螺纹底孔加工，因此采用外喷型微量润滑能够给钻头和丝锥提供润滑冷却，而且不会出现切削不易排除，切屑粘连丝锥造成崩刃的问题。外喷型微量润滑冷却，改善加工环境、提升加工质量和生产效率，所使用的产品体积小、安装维护简单、易于操作和掌握。

外喷型微量润滑装置采用计量的微量润滑技术，节省油量消耗，非常适合给钻孔攻丝连排的工艺自动化生产线、批量生产的场合，既可用于新设备配置也适合老设备改造。

1、喷射型微量润滑系统能大量的节省油量消耗，加床微量润滑应用，不会造成浪费。

2、润滑介质消耗量低，以ml/h位单位计量 ；

3、油量计量及供给准确；

4、系统运动部件少，运行可靠维护量小；

5、管路布置简单，易于安装维护。

多普赛微量润滑技术目前已经成功的应用在金属切削加工领域，尤其是难度较大的深孔加工，成果非常显著。